冯擎峰 FENG QINGFENG

现任吉利汽车集团副总裁、路特斯集团董事CEO,分管集团战略与市场规划中心、吉利品牌销售公司、几何品牌销售公司、路特斯集团。自1999年加入吉利以来,冯擎峰从事过销售、制造、项目管理、研发等方面的工作,具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验。

躺赢需要拼尽全力,才能在别人看来毫不费力。

网易汽车5月8日报道

在人们的固有印象里,搞技术的人或许大多不善言辞。

但在吉利联手网易打造的豪越发布会上,“重新背上销量KPI”的吉利汽车集团副总裁冯擎峰以脱口秀开场,玩了一场从汽车到家居,从造车到造梗的跨界大秀。也展示出一个更加“放飞自我”的吉利汽车。


了解冯擎峰的人不会感到意外。加入吉利二十余年以来,冯擎峰历任产销研各种岗位。在公司同事眼中,他最像金庸笔下的 “张三丰”,是包罗万象集大成的一派宗师。

发布会现场,尽管冯擎峰开玩笑说:“今天没什么准备,光着脑门儿就来了。”

但豪越身上所凝炼的,正是吉利乃至冯擎峰本人二十余年的“准备”。正如冯擎峰所说:“躺赢需要拼尽全力,才能在别人看来毫不费力”。


很荣幸重新“跑堂”

此前,冯擎峰与林杰分别是吉利汽车集团的技术负责人与营销负责人。今年2月,由于内部轮岗,冯擎峰再一次从幕后重返营销舞台,分管吉利品牌和几何品牌营销。

冯擎峰介绍,自己和林杰是很好的搭档:“我经常和林杰开玩笑说,我就是‘后厨’你就是‘跑堂的’。我在后面把菜炒好、配好、做好,你‘跑堂的’把用户照顾好。”

经历二十余年发展,吉利已迈过了100万、150万门槛,并开启了全球化发展战略,在向着200万年销量冲刺。面对三个品牌的庞大体量,一个人的精力终归有限。与此同时,汽车行业也面临着市场下行与新四化的全新挑战。

在此情况下,吉利做出战略调整,让这对好搭档并肩站上营销一线,助力吉利迎接全新的发展阶段。这样一来,林杰得以专注于对吉利整体向上有着关键作用的领克品牌。冯擎峰在多个岗位丰富的跨界经验,也有助于吉利打通产销研一体化,更高效灵活地应对汽车新四化带来的产业变革。

对于这次岗位调整,冯擎峰笑着表示:“很荣幸能够再次轮岗到营销的阵营里面来,也再重新来学学“跑堂”。

1999年刚加入吉利的时候,冯擎峰也是“跑堂”出身。在吉利刚进入汽车行业的前三年,他带领团队实现了从年销一万辆到四万辆的重大跨越。

2005年,随着公司发展,需要拓展更多产品。冯擎峰转入技术研发岗位,在集团总裁安聪慧的领导下开发帝豪。

这些经历也帮助冯擎峰快速成长为集产销研一体的“多面手”。他回忆道:“那时候的开发机制是强项目制的,就是既负责产品设计,也负责产品开发,还负责制造、采购,所有的环节都是在这一个团队里面完成。”

之后,冯擎峰相继担任过吉利汽车研究院院长、吉利汽车集团首席技术官等职务,可以说,他全面参与了吉利产品研发制造体系的打造,也是吉利技术路线与平台演化的领航者。

作为汽车行业较为稀缺的“产销研”跨领域复合型人才,冯擎峰认为自己能快速适应角色转换的秘诀在于好奇心:“对所有的事情,尤其是新鲜的、没干过的事情保持一种好奇。只有好奇了,你才会不停地去学习。”

接连打造“爆款”的秘诀

从2005年开始做产品研发以来,吉利3.0的产品全部由冯擎峰经手做出。在他看来,每一款车型都值得自豪,因为每个产品都是“自己的儿子”。

冯擎峰自豪得有底气。

正如经历十年依然经久不衰的帝豪一样,吉利旗下的产品确实“爆款”迭出,许多产品进入了万辆俱乐部。那么吉利接连打造“爆款”有什么秘诀?

“想要每一款产品都成功,没有体系的保障是不可能的。”冯擎峰认为,产销研一体化让吉利可以做出符合消费者期待的产品,而其中的关键在于吉利打造的NPDS新产品开发体系。

“我很清楚的记得,我在管研发到研究院以后,在整个集团经管会上,希望得到支持的第一个项目,就是我们NPDS的立项。”

他把NPDS体系开发初期形容为“一边打仗一边修长城”,那时候他们一边要不停地开发新技术、新产品,一边要克服重重困难把这套体系给建立起来。

NPDS是吉利的新产品开发系统,是包含研发、造型、采购、供应商、制造、销售、客户调研、市场定位等等在内的一个体系。NPDS核心的理念是以用户为中心。冯擎峰强调:“不是研究今天的用户,而是研究三年、四年、甚至五年以后用户的需求。这样开发三年之后,你的产品才是为今天的用户准备的。”

“现在我们应用这套体系已经非常熟练,各部门交互非常顺畅,正是这套体系保证了我们每一款产品的成功。”

那么NPDS又是如何运行的呢?冯擎峰介绍,首先要做产品定位。接着市场定义团队、产品定义团队通过大量研究和调研,收集目标群体的用户需求,再将用户语言转化成工程语言,让工程师理解。在工程的过程中需要采购配合,拉动供应商的资源加入项目组当中来。据透露,吉利杭州湾研究院有六千多供应商的工程师也长期生活在那里,与吉利自己的一万多名工程师一起开发。

当项目需要向制造转移的时候,项目团队就会到工厂去,对产品的调试、试装、试制等全面跟进。在进入市场之前,营销团队要先去理解这个产品,此后的宣传、布局渠道等等,整个的链条也都在NPDS系统之上。

整体来看,这套系统能够成功有一个先决条件,就是初期对消费者未来需求的把握需要相对准确。吉利又是如何做到这一点的?

“我们在不断优化和提升。”冯擎峰透露,当前吉利正在打通产销研,让研发人员到一线去接触用户和市场,避免市场销售人员“翻译”带来的信息丢失和畸变,从起点打造真正符合用户需求的产品。

可以躺赢的豪越

刚刚亮相的豪越正是在这样一个体系下打造,冯擎峰自信地认为它可以“躺赢”。

“躺赢”是豪越这场发布会的主题,除了体现可以放下网易严选2.2m大床垫的“大大大空间”,冯擎峰认为“躺赢”还是一种态度,拼尽全力以后达到的赢的状态才是躺赢。

而“拼尽全力”的豪越抓住了中国消费者对“大”的独特情怀,这也是中国中级SUV市场相对空白的领域。

豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距达2815mm,超越了汉兰达的2790mm。同时它通过下潜式座椅布置、后倾式发动机布置等空间魔术设计,将机械空间缩减到最小,实现净值空间最大化。豪越拥有2360L最大储物空间;后排座椅放倒后纯平,同级独有2.2米纵深空间,可以轻松放下一张双人床;还有同级最高69%的得车率,其空间效率优于业界平均值6%-8%。

“我们买房子也喜欢大别墅、大平层、大豪宅。大,就是我们想要突出的用户需求。”冯擎峰强调,“在这个细分领域里面我们要做独特的、领先的、满足客户需求的产品,豪越的空间是多变的。”

豪越全车座椅均支持独立调节,车厢空间的布局有着非常高的灵活性,有着19种空间布局,可根据实际需要随时变换座椅组合。

豪越还提供了多达42处的储物空间。后备箱设置了分段式储物盒及盖板,采用可分段拆卸、拼接的设计,储存、取物灵活方便。且采用加厚泡沫设计,配合冰袋及后备箱盖板可用于药品、水产、及保鲜食品的长距离冷藏运输。

可以说,豪越从很多细节上体现出了吉利是真正站在生活化的角度,去发掘消费者日常用车的需求。而多功能、灵活性和实用性,也让豪越在“大”之外,在大空间SUV市场拥有更多自己独树一帜的风格。

“吉利还会有爆款,因为我们需要”

当然,重新“跑堂”的冯擎峰,肩负的责任不仅仅是卖好豪越这一款产品。

如今,中国汽车市场已经进入存量竞争,在新的市场环境下,业界有一种声音认为中国汽车市场已经没有再出现“爆款”的机会。

打造了多个“爆款”的冯擎峰表示:“未来我相信吉利还会有爆款产品出现,因为我们需要。其实现在的汽车公司,量是一个生存的根本。没有量就很难生存下去。”

他分享了自己的“爆款”经验:差异化的定位和个性化的设计很难成为爆品,如果把汽车市场细分为金字塔的话,真正爆品一定产生在基层、最大的细分市场里面。目前中国最大的细分市场是轿车和SUV,只要在这个领域里做出足够强的产品,足够好的性价比,就有可能成为爆款。

从2018年开始,中国汽车市场进入了三年的寒冬期,加上消费升级的趋势与最近的疫情冲击,中国汽车品牌的销量结束了高速增长的状态。有人说,自主品牌的发展遇到了天花板。

冯擎峰并不认可这个观点:“企业的发展和人一样,不能为自己设限,一个企业的潜能是无限的,我们需要把它的能量激发出来。”在他看来,吉利连续十年千亿的研发投入,为爆发潜能做好了积累。此外,向海外市场发展的步伐已经迈出,海外战略会为吉利打开一扇更大的门。



冯擎峰还认为,企业发展是一个螺旋上升的过程,在这个过程中,制造、研发、技术、品牌等等不能割裂去看待,每个短板都要补齐。其中,产品是核心,通过不断的迭代更新产品,持续满足用户需求,品牌自然就会上升。

结语

这些年的“后厨”工作,让一部分人对冯擎峰相对有些陌生。但这一次发布会,让所有人记住了一个摸着自己的脑门说“我是希望中国汽车行业一片光明的冯擎峰。”

鲜为人知的是,冯擎峰还是中国铁人三项中国区副会长,并热爱马拉松与长跑。将他在吉利的工作经历联系起来,似乎也不难理解。造车也是一场马拉松,同样需要长久的耐力与坚韧。谈及与吉利的二十余年羁绊,冯擎峰说:“中国汽车工业是一个非常值得人们拼尽全力而去骄傲一生的事业,而吉利刚好就有这样一个平台。”

在冯擎峰看来,中国消费者才是真正的“躺赢”。这些年中国汽车经历了快速发展,上百个品牌都在争夺中国市场的用户,其竞争激烈程度,堪称汽车业的“吃鸡”。在这种情况下,德国用户重视的品质、美国用户注重的性能、日本用户注重的实惠,中国用户可以“全都要”。这也促使吉利这样的企业不断进行技术升级,披荆斩棘,用一流的技术让用户在满意之上多一点惊喜。

“如果我们想要赢得毫不费力,必须要拼尽全力。只有我们拿出百分百的诚意,才能让世界充满吉利。”冯擎峰说。

作者/张齐/黄清/张媛

冯擎峰是汽车圈少见的“产销研”多面手。正如他所说“拼尽全力,最后才能躺赢。”吉利爆款频出的背后,是NPDS体系下整个团队拼尽全力打磨和雕琢的成果。

《网易会客厅》是网易汽车精心打造的汽车深度访谈类节目,包括视频、图文访谈等多种呈现方式,分享行业领袖们的思想与哲学,推动体系的变革和创新。

网站地图 犹太人娱乐平台 沙龙365国际网址 宝马在线娱乐
申博怎么注册 太阳城申博管理网 申博提款 申博开户服务
大赢家娱乐官网百家乐打不开 姚记娱乐官网 盛大彩票江西11选5 娱乐王子笔趣阁
名人彩票登入网址登入 申博太阳城娱乐cc 宝马线上娱乐赌博 500彩票网官网登入
菲律宾国际娱乐 tt娱乐hg0088ggw 宝马娱乐备用网址 双色球500彩票网登入
231SUN.COM 100xsb.com S6186.COM 557XTD.COM 157PT.COM
7777XSB.COM XSB878.COM 898jbs.com 44sbib.com S6184.COM
XSB238.COM 999TGP.COM 717sj.com 353SUN.COM 8HFS.COM
DC353.COM XSB718.COM 616jbs.com S618V.COM 2888DZ.COM